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湖南省,株洲 正处在:旅游旺季 想去(0) 去过(0)

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株洲

交通

铁路

株洲株洲铁路交通优势明显,为中国中部国家级铁路枢纽,和郑州并称“北郑南株”。市域主要有株洲站(客货运输特等站)、醴陵站(客运二等站)、株洲北站(货运、编组特等站)、株洲西站(接京港客运专线)、醴陵北站(接沪昆客运专线)、新株洲站(规划在建中接长株潭城际铁路)

1.1普通铁路

株洲铁路交通十分发达,素有“被火车拖来的城市”之称,目前是中国中南部重要的铁路枢纽。京广、浙赣、湘黔三大铁路干线在这里交汇,株洲火车站是中国客货运输特级站之一,平均每3分钟接发列车一次,日接发车达230趟之多,新扩建的株洲北站是全国重要的货运编组站同时也为特等站(原双向三级七场),日均办理车17000辆,解编12000辆,株洲为铁路双特等站城市。


1.2客运专线

京广高速铁路在株洲天元区设株洲火车西站,沪昆高速铁路在株洲醴陵境内设醴陵北站(引入湖南的第一站)。


1.3城际铁路

湖南“3 5”城市群城际铁路中,株洲也成为其枢纽。规划中,株洲北通长沙、岳阳,西至湘潭、娄底,东往醴陵,南达衡阳,四个方向都衔接着重要城市。其中,已开工建设的长株潭城际铁路在株洲设白马垅、时代、云龙、新株洲、七斗冲五个火车站。2014年8月通车后,株洲市中心乘坐火车到长沙市中心仅仅只需要25分。


公共

株洲城市公共交通系统走在全国节能创新前列,是“国家交通管理模范城市”,国家首个电动公交城。

2.1公交车系统(主城区线路已全部置换电动公交)

2009年,株洲市启动“电动公交车三年行动计划”,将城区627辆骨干公交线路公交车全部电动化,既节能又环保。2011年7月,城区线路已全部置换电动,株洲成为了全国首个“电动公交城”。

市区线路票价自2011年2月1日起,统一至1元(无论空调车或非空调车、跨线或不跨线)。城郊线路票价大多为2-3元,包括6路、7、T7、8、11、12、13、14、15、25、27、29、31、32、37、38、39、46、50、51、52 、53 、56、62、63等路线。市区线路和城郊线路共70条左右,涵盖五区及市域周边。

此外,长株潭CZT公交于2007年开通,经过株洲的有CZT102路(株洲红旗广场-湘潭株易路口)、CZT104路(株洲佳诚数码-湘潭砂子塘)以及CZT202路(株洲红旗广场-长沙东塘)。


2.2公共自行车租赁系统

株洲公共自行车租赁系统于2011年4月25日开通。是继杭州、广州之后第三个进行运营投入的城市。

株洲市公共自行车租赁点分为一、二、三级,每个一级站点的自行车超过40辆,作为骨干网络,每个二级站点的自行车在20辆到40辆之间,作为次干网络,每个三级站点的自行车不超过20辆。将有400个租赁点覆盖株洲城。重点设在火车站、城铁站、汽车站等交通枢纽、重要公交站点、商场、超市、学校等公共服务场所及公园、广场等休闲活动场所,整体将基本建成400个点,目前已规划368个自行车租赁点。

3小时内免费,之后每小时2元

株洲市公共自行车租赁系统倡导“随用随骑,骑后速还”的用车理念,鼓励市民选择公交、自行车换乘等方式出行。市民凭借有效身份证件,交纳200元押金后,可实名办理用户卡,3小时内免费,超过3小时按每小时2元计费。

市容环卫监督员、城管协管员、信息采集员、交通协警、治安巡逻员、低保户、进城务工人员和在株就读的大学生,可分别由城管、公安、交警、民政、建设、学校等部门凭单位担保证明集中办理团体卡,外地来株人员可以凭有效身份证件,交纳一定押金后,随时办理租赁卡。

公共自行车租赁站点:

荷塘区:89个 一级站点:12个

富华广场--汽车中心站--东都广场--计生委门口--流芳园门口--三医院--月桂小区--天鹅湖公园--汽车城--中南蔬菜市场--东湖--工业大学

芦淞区:60个 一级站点:15个

文化园东门--市中医院--神农公园东门--神农公园西门--中心广场北--中心广场南--平和堂--株洲火车站--徐家桥步行街西--山水国际--碧玉花园--芦淞区政府--航空城--董家塅街道社区--外国语学校

石峰区:101个 一级站点:8个

石峰公园--铜锣湾家具广场--株化厂区门口--株化农贸市场--株冶生活区--石峰区政府--南车电机有限公司--时代研究院

天元区:112个 一级站点:17个

市委--广播电视台--工业大学--珠江花园--政务中心--市经委--栗雨湖1-3号点--体育中心--尚格名城--国土局--湘银小区--劳动局--工人文化宫--河西调度站--中心医院

云龙示范区:6个一级站点:4个

林科大--龙头铺--华强国际娱乐城--职教城


公路

株洲公路四通八达,106国道、320国道、211省道、京港澳高速公路(G4)、长株高速公路(S21)、沪昆高速公路(G60)、泉南高速公路(G72)、衡炎高速及规划中的京港澳高速复线、沪昆高速复线和连接闽南、赣南、湘南的“三南”公路都在境内穿过,全长41.629公里的长株高速公路使得株洲和省会长沙距离更近。


水运

绕城而过的长江第二大支流湘江四季通航。普通船只沿湘江可上溯衡阳、广西,下通洞庭湖、长江。千吨级船舶能顺湘江、经长江、通上海并达世界各地。株洲港为湖南省八大港之一。


航空

民用机场:株洲距黄花国际机场仅37公里,经长株高速公路25分钟可以到达。

通用机场:计划建设的株洲通用机场选址芦淞区五里墩乡境内。一期工程按运12飞机使用要求进行设计,可以起降最大起飞重量5500公斤以下的各型通用飞机、直升机,飞行区等级为1B,按昼间目视飞行要求建设,跑道长度为800米,宽30米。一期工程预计投资近2亿元,2012年底开工。